Jeśli wentylatory umieszczone są wewnątrz pierścienia utworzonego przez połączenia czołowe uzwojeń stojana (jak to bywa przy wentylacji promieniowej) i rzucają powietrze bezpośrednio na te połączenia, to przy obliczaniu współczynnika oddawania ciepła należy uwzględnić znacznie większą prędkość powietrza niż to wynika z wydatku podzielonego przez przekrój kanału. Prędkość obliczona z wydatku jest bowiem tylko promieniową składową rzeczywistej prędkości. Istnieje jeszcze druga składowa — obwodowa zwykle kilkakrotnie większa niż pierwsza. Przy wyjściu z wentylatora wynosi ona prawie tyle co prędkość obwodowa wentylatora. Ile ta prędkość wynosi przy samych połączeniach czołowych trudno jest określić. Zależy to od kształtu tego fragmentu obwodu wentylacyjnego. Można ją przyjąć, np. jako połowę prędkości obwodowej uo, a po przebadaniu prototypów sprawdzić, czy nie stało się to powodem niezgodności wyników prób z obliczeniami. Uderzenie powietrza o wewnętrzną powierzchnię połączeń czołowych uzwojeń powoduje znaczne powiększenie (mniej więcej dwukrotne) współczynnika oddawania ciepła a. W wielu typach silników, szczególnie klatkowych z odlanymi wraz z pierścieniami klatki łopatkami wentylacyjnymi, nie mających ani promieniowych ani osiowych kanałów wentylacyjnych, oddawanie ciepła od wewnętrznych powierzchni połączeń czołowych jest dominującym składnikiem chłodzenia.

www.softstarty.pl

Firmy - branże » Elektrotechnika
Firmy - branże » Elektronika
Firmy - branże » Przemysł

falownik, przekładnie, styczniki, motovario, falowniki, Softstarty, silniki, regulacja napędów, lenze, reduktory, falowniki omron